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萬輛新款公共自行車亮相徐州

2019-06-06  來源:中國徐州網-徐州日報  作者:  編輯:楊茜茜
核心提示:本周起,我市將用2至3個月時間陸續增加新款公共自行車1萬輛,新款公共自行車在舒適性、安全性和保養周期等方面都比以往款式有很大提升。
  

中國徐州網-徐州日報訊(全媒體記者 顏子舒)保護生態環境,倡導綠色出行。本周起,我市將用2至3個月時間陸續增加新款公共自行車1萬輛,新款公共自行車在舒適性、安全性和保養周期等方面都比以往款式有很大提升。

據市城管局城用客運場站建設管理有限公司副經理楊中乾介紹,新款公共自行車除了外觀改變明顯外,在剎車方面不再使用剎車皮,而是采用一種類似汽車剎車的先進裝置,這樣安全性更高、性能更穩定、使用壽命更長,保養周期也相對延長。和舊款公共自行車相比,調節車座高低限位裝置也有改進,讓升降調節更穩定,故障率更低,柔軟富有彈性的車座比舊款車更能給使用者帶來良好的騎乘體驗。此外,車籃不再隨車把晃動,籃筐內物品更穩定。

“今年我市計劃投放1萬輛新款公共自行車。同時計劃分批次淘汰老舊公共自行車5000輛。”楊中乾告訴記者,預計新款公共自行車將在兩三個月內投放完畢。在站點設置方面,我市還將在地鐵1號線出入口、經濟技術開發區增設公共自行車停放站點約70個。其中經濟技術開發區計劃增設55個停車站點,今年計劃完成26個,投放1350輛公共自行車。另外,作為地鐵1號線出入口的配套公共服務設施,計劃將新增40多個停車站點,讓我市公共自行車網絡越來越健全。

隨著站點的增加,公共自行車數量的增多,23輛調度車顯然難以滿足需要。為此,場站公司新配置了5輛專業調度車,并且每輛車的運量都翻了一倍。新款調度車的白色車廂外觀尺寸和舊款的差不多,那運量翻番的奧秘在哪里呢?新款的廂門一改舊款的左右對開模式,而是從上端緩緩降下來,著地后變身坡道,門內側還設有5級臺階,方便操作人員上下搬運車輛。更具現代感的是,操作人員輕輕按動車廂門旁的按鈕,“底板”緩緩升起,“挑高”的車廂被分割成兩層。“原來一層只能運載23輛自行車,現在變兩層以后,能運達46輛。大大提高了效率。”楊中乾說。

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